东风风光全新轿跑型SUV 风光ix5或将于10月上市

  日前,从相关渠道获悉,东风风光旗下全新智能轿跑型SUV–风光ix5或将于10月上市,该车是由东风风光于百度联手打造的首款主打智联科技的轿跑型SUV车型。

  新车采用了全新的“生命灵性”设计语言,运用了溜背式的造型于流畅的设计曲线,前脸采用了时尚的点阵式格栅与三幅式格栅两种选择,车身的长宽高为4685mm×1865mm×1645mm,轴距为2790mm,作为一款中型5座SUV,空间表现值得期待。

  风光ix5作为东风风光超级智能战略下的第三款产品,新车将搭载全新的智能网联系统,在语音控制和远程控制上更为人性化,在百度人工智能、大数据、云计算等领先技术的助力下,该车可以迭代升级。此外,其还将搭载一系列智能驾驶辅助技术,最大程度上增加对用户的安全防护。 

18款丰田酷路泽4600 兰德酷路泽越野王者

  大家都知道四缸是家用车,大概是城市中绝对的主流,六缸几乎代表了此车豪华,八缸就不用说了,可以说是顶着小母牛——NB到头了。今天海淘君就向大家推荐一款8缸的越野王者,2018款兰德酷路泽4600汽油中东版。

  上图是2018款酷路泽4600港口唯一一款配置,据了解只有两气囊中配白色黑色两种颜色,和老款相比外观没有任何变化,变化最大的是中控屏幕,不过中东版大屏无法刷中文所以可以忽略。这款车有前小杠,大灯清洗和高配大灯,配置还是完全够用的,不喜欢前小杠的后期可以改装大包围。

  2018款酷路泽4600中配配有疝气大灯和LED日间行车灯,另外喜欢越野的大灯清洗有很大的帮助。

  2018款酷路泽4600原车前小杠,目前市面上有前小杠的酷路泽很少了,不过还是很精致的,喜欢越野的不能装大包围有个小杠还是很实用的。

  2018款酷路泽4600中配配有18寸铝合金轮毂。

  2018款酷路泽4600的侧面配有高配的航空踏板和防撞条,免去了后期加装。

  2018款酷路泽4600全车镀铬套件和原车18款新款彩条

  2018款酷路泽4600全车镀铬套件和原车18款新款彩条。

  酷路泽4600原车黑色拖车钩和后4雷达,虽然原车的拖车钩有点小,不喜欢的可以加装大号的镀铬拖车钩。

  2018款酷路泽4600内饰依旧延续老款的,原车的桃木内饰,最大变化是中控大屏,以往老款是没有的。

  2018款酷路泽4600中配原车天窗。

  2018款酷路泽4600一键启动。

  2018款酷路泽4600第二排空间和4000是一样的,最大区别就是发动机。

  2018款酷路泽4600门槛条

  2018款酷路泽4600目前都是七座的,虽然座位没有变,手续和上牌都是按照七座走。

  酷路泽4600尾部和侧面和老款比没有变化。

  本公司经营多种品牌 :奔驰 宝马 保时捷 丰田 路虎 福特 等平行进口汽车 价格给力 全国均可办理分期付款 超低首付

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18款丰田酷路泽4600 精品路线强悍性能

  18款丰田酷路泽4600属于一款中期改款车型,从新格局的镀洛套件格栅威武霸气,车头充满了野性,眉眼张扬的疝气大灯及LED非常犀利,激进前卫设计理念不仅有一股纯正的越野风格,就连城市SUV的豪华型也是完全具备的,改款后酷路泽4600从车头至今车尾,无不体现出陆地巡洋舰家族对造车要求的更高理念。18款酷路泽4600较老款更加野性,同时也透出一丝灵动。粗犷的线条,宽敞的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田酷路泽4600针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯,并且针对雾灯的位置也做了小调整,加入了镀铬装饰。感谢您能看到我,本公司服务宗旨为诚信为本、顾客至上、 一次合作、 终身为友! 客户购车,(火车站,汽车站,地铁站,机场)可车接车送!车辆关单,商检齐全,随时看车,当日可提,免费办理临牌临时保险,全国可上牌,全国可办理分期.

  外观方面,倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。16款丰田酷路泽4600强悍的越野性直接和它可靠的四驱系统息息相关,新兰德酷路泽采用了全时四轮驱动,每个轮子上配有电子辅助制动,配合电子中央差速锁止按钮,几乎没有路面可以难倒它。丰田兰德酷路泽4600宽大的镀铬前中网依然霸气,与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。

  白/米:6速,400米遥启,双差,一键启动,智能卡,巡航,17铁轮,原厂绞盘,拖钩,前雾灯,铝合金踏板,底挂备胎,LED大灯,自动空调,冰箱,绒布座椅,天窗,桃木内饰,多功能方向盘,脚垫,6扬声器,两气囊,前后电眼。丰田兰德酷路泽4600操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性,驾驶起来,你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉,驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。丰田酷路泽4600长/宽/高尺寸为4950×1970×1880MM,轴距长度为2850MM。

  内饰方面:丰田酷路泽4600在保持简洁大方的同时更显流畅,蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。新的外观则针对目前流行的设计进行了诠释,实用的同时,提高了车辆的档次和霸气。上方为多功 能显示屏,中间为音响控制系统,左右两侧为空调 出风口和空调温度控制按键。

  丰田酷路泽4600高贵的气质是无法模仿的,独树一帜的豪华配置,以及全面提升的稳定性和无与伦比的动力性,必令那些追随者自叹弗如。空间上是新款酷路泽4600销量夺冠的法宝,一次性能容纳8位乘驾出行,内在布局2+3+3相当吻合当今家庭购车的考量,长途跋涉的话,第二排座椅可完全折起,部分特殊的装载给您的路途更添信心。与生俱来的优越血统,早已在血脉中化作了一种由内而外的气质,也许只有您亲自驾乘其中,才会更鲜明地领略到,那种淋漓畅快的驾驶感及无比惬意的舒适感.

  车型总结:

  丰田酷路泽4600给人的第一感觉就是大,当然,大尺寸、大排量才是酷路泽该有的味道,造型粗犷有力,这无形中会给驾驶者增加不少气场吧。总的来说这款车的驾驶感受非常不错,虽然车身很巨大但在操控上丝毫感受不到压力,方向盘转向轻盈,握在手里的感觉很踏实。

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18款奔驰GLS450 震撼动力越野无懈可击

  18款进口奔驰GLS450设计更加圆润,大灯,中网,下进气格栅线条更加大胆,将一些概念车的元素融入了GSL感官更加前卫和年轻。GLS前大灯造型采用最新的家族式设计风格,融入LED日间行车灯,配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条,使新车看起来霸气十足,孔武有力的前车头,给人一种窒息的冲击感。

  奔驰GLS450在现款GL级的基础上增加了奔跑系列标志性的液晶式多媒体显示屏,引入全新COMAND控制体系。奔驰GLS450全新计划的三辅式真皮偏向盘及换挡杆在手感与表面方面可谓完善。所有座椅均由真皮打造并加长轴距,后排腿部空间获得开释,后排座椅也将从新计划,舒服性进步以便有更富余的后备箱空间。

  越野性能绝对是一流 越野性能绝对是一流的,采用了非承载式车身,又称底盘大梁架,其优点是有独立的大梁,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外四个车轮受力再不均匀,也是由车架承担,而不会传递到车身上,所以SUV和越野车用的比较多。

  奔驰GLS450拥有9挡手自一体变速箱以及换挡拨片,搭载了一台3.0T的V6发动机,最大功率367马力,车身长为5130mm,宽为2141mm,高为1850mm,轴距为3075mm.不仅越野性能傲视群雄,公路行驶能力仍然是翘楚。用缜密的设计遮掩着自己的重量感,公路性能毋庸置疑。

  2018款加版奔驰GLS450 动力参数:进口类型:加拿大版厂商:奔驰(平行进口) 长*宽*高:5131*1933*1849MM 车身结构:5门7座SUV 轴距:3076 整备质量:2420KG 最大拖挂质量:3500 油箱容积:100 排量:2996ML 最高车速:210 市区油耗:14.4 高速油耗:11.4 进气形式:双涡轮增压 气缸排列形式:V6 压缩比:10.5 配气结构:DOHC 缸 最大马力:367 最大功率:270 最大功率转速:5500-6000 最大扭矩:500 最大扭矩转速:1800-4500 变速箱:9挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器 前后悬架类型:多连杆独立悬架助力类型:电动助力 车体结构:承载式 驻车制动类型:电子驻车。

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不一样的烟火,东风风神AX4/传祺GS3/长安CS35谁更炫?

   我就是我,不一样的烟火,在当下的小型SUV市场,90后新生代往往喜欢选择更炫更潮的车型。本期,我们就为大家推荐三款售价低于10万的小型SUV车型,分别是东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)、传祺GS3(150N 自动舒适版)和长安CS35(1.6L 自动豪华型),让我们看看到底谁更炫吧!

   外观大比拼:颜值谁更酷炫?

   在外观上,三款车各有其特点。东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)前面采用双层分离式设计的车灯组,透镜大灯与LED日行灯搭配默契,眉眼之间更尽显英气。大尺寸镀铬雾灯,赋予整车潮流动感,更与前脸“表情”相呼应,有一种蓄势待发的运动感。东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)的前脸设计如同一只可爱的喵将,张扬灵动。个性十足的“猫科”潮流外观,无疑更酷炫更吸睛。

   传祺GS3(150N 自动舒适版)采用光影雕塑的2.0造型家族式设计,全新凌云翼配合贯穿式大灯镀铬饰条,光带式LED日间行车灯,辨识度很高。长安CS35(1.6L 自动豪华型)使用了富有冲击力的前杠和大包围设计,盾形镀铬夹层进气格栅的前脸造型,立体精致;前大灯采用鹰眼式设计,造型简洁凌厉。

   车载系统大比拼:系统谁更智能?

   在车载系统方面,东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)的中控搭配了8英寸触高清触控屏,还搭载了WindLink 互联网汽车智能系统,能实现高德导航、在线音乐、收听网络电台节目等多种的汽车智能网联服务。在导航方面还会根据GPS双模式3D语音导航系统使定位更加精准,操控无需动手,给驾驶者以全新的体验。而长安CS35(1.6L 自动豪华型)也搭配了3.5寸屏及多媒体系统。而传祺GS3(150N 自动舒适版)则没有配备触屏中控,也不支持手机互联。相比之下,长安CS35(1.6L 自动豪华型)及传祺GS3(150N 自动舒适版)在车载系统方面比较滞后。

   另外,东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)还具有炫酷十足的社交功能,通过车友圈功能,不仅可以和附近的AX4车友群语音聊天、互动、分享位置,甚至还能一起边听直播节目边点赞、发送评论呢。更智能更好玩的社交功能给旅途带来更多乐趣。

   安全配置大比拼:安全谁更放心?

   在安全配置方面,东风风神AX4及另外两款车型都配备了ABS防抱死、车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制等基础配置。

   但东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)在此基础上更拥有前排侧气囊,胎压监测装置,倒车影像,发动机启停技术等,可以为用户的每次出行保驾护航。

   动力性能大比拼:动力谁更强劲?

   在动力性能方面,三款车的表现都不俗。东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)搭载了1.6L发动机,最大输出功率为91kW,峰值扭矩为153N·m。另外,东风风神还有一款搭载了1.4T发动机的车型,采用同级罕见的涡轮直喷技术,最大功率为103kW,最大扭矩196N·m,动力性能更强劲。无论去哪里,东风风神AX4都能为车主提供更充足强劲的动力。

   而传祺GS3(150N 自动舒适版)搭载的是1.5L发动机,最大功率84kW,峰值扭矩150N·m,与东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)相比略逊一筹。长安CS35(1.6L 自动豪华型)搭载了1.6L发动机,最大输出功率为92kW,峰值扭矩为160N·m,与东风风神AX4不相伯仲。

   经过上面的分析对比可知,在相当的售价下,东风风神AX4(1.6L DCT潮尚型)无论是个性外观、智能社交、安全配置上都比竞品车型更胜一筹,就像是SUV市场上不一样的烟火,更加绚丽夺目。毫无疑问,在小型SUV市场里,AX4是最炫的选择。

用GE3 530集结队友比“开黑”更快更准?不服来战

   在“王者荣耀”兴起前,根本没人能想到竟然还有比约饭唱K更能呼朋唤友的集结方式,且大家还特准时。但约会常有,“开黑”热潮易散,那我们还能有什么方法让朋友约会准时到达呢?

   在上月举行的“因AI而来”广汽新能源AI系统发布会上,我们找到了比“开黑”更靠谱也更高效的好友集结方式——通过装备在GE3 530上的广汽新能源AI系统的“社交出行”功能,不仅能共享集结位置并自动生成导航到达,更实现了途迹追踪功能,清楚显示朋友所处位置,再也不会被“转个弯就到”忽悠了。

   让集结出行从此告别“对讲机”

   周末闲余,约上三五好友自驾游已经成为城市人的标配车生活。讲究的还会备上对讲机,一路随行,畅聊无阻。但你有否发现,车队中总会有开得特别快或是特别慢的车,走着走着就从视野中消失了,想起用对讲机,才发现相互间距离太远,怎么喊都没人回应。倘若中途临时更改目的地,即便是手机通话也很难说得清。开心的自驾游顿变“寻找失踪人口的故事”。

   如果你驾驶的是拥有广汽新能源AI系统的GE3 530,以上的尴尬都可以避免了。“社交出行”的集结和途迹功能可以让参与集结的朋友随时了解各自的位置,而且车机与手机还能互通集结,并实现可视化动态管理。即便朋友没有开车,也能通过手机微信小程序“腾讯我的车”加入集结,比任何“开黑”都更强大。所以即便你把集结点设在全球最多出口的地铁站,你跟你的朋友还是可以通过广汽新能源AI系统的强大功能快速准确地汇合。对于迟到的朋友,更是可以清楚了解对方位置,提供更多帮助或直接“放弃”他马上开启旅程……

   隐藏必杀技——ETCP免密微信支付

   对于开车人士而言,出停车场缴费是常有的事。运气比较背时,会遇上缴费“排长龙”,这种堵车让人进退失据,比在路面堵车更令人烦心。每每遇到这囧况,自己心里肯定埋怨:又是谁忘了扫码缴费了?又是谁出门不带钱呀?缴费就没有更快捷的方法了吗?

   是的,只要你驾驶的是GE3 530,你就拥有比任何人都更快的缴费出场方式——免密支付。这是广汽新能源AI系统的隐藏功能,一般人我不告诉他——这套更聪明的AI系统具有ETCP免密微信支付功能,通过手机微信小程序“腾讯我的车”绑定车牌号,与全国超过16000个ETCP停车场合作,可实现停车场进入时信息提醒,离开时停车费无感自动扫牌支付,开着GE3 530无停顿直接进出停车场,不再需要手机支付或现金支付的停顿等待。对于粗心大意的车主来说,这个功能实在是太方便了。据说这套系统未来还规划了AI充电无感支付功能,以后开纯电动车到充电桩充电就更快捷了。

   通过广汽新能源AI系统的强大,结合微信小程序“腾讯我的车”,广汽新能源GE3 530实现了车机与手机的互通,给我们的社交出行带来更大便利,汽车社交圈从此不再只是空谈。
除了社交出行,广汽腾讯车联AI系统还拥有QQ音乐、实时导航、一键找桩、智能语音等五大核心功能,宣告AI汽车时代的真正到来。

18款奔驰G63运动型SUV AMG进口越野降价中

  车身尺寸4769x1855x1938mm;方盒子外观延续几十年,至今仍保留著传统方正的外貌的同时也预示着扎实的越野性能只增不减。

  这台车改装了前杠,蜂窝状前保险杠,LED日间行车灯和圆形氙气大灯亮的时候显得炯炯有神,整体感觉霸气侧漏,硬朗够爷们。

  翼子板上面的转向灯作为经典元素,从第一代传承至今。

  原厂自带拖车钩,后备箱门及四个车门通过按压锁车孔开门方式,另外纯机械复古的开门声一直都是许多大G迷难以割舍的情结。

  后备厢很大,几乎可以坐下四个人打麻将的空间。

  原厂自带拖车钩,卸了“小书包”的G63背部显得有点单调,总感觉少了一点什么,这样看着也还行。不过加上“小书包”的话明显会更加和谐,更能体现他原有的味道。

  二、内饰

  时尚的内饰设计和细致的用料及做工,刚毅的外表下也隐藏有细腻的内里,不过想到奔驰大G的定位,这样的配备并不过分。这里还需要吐槽一下,前排驾驶位的几乎没有什么储物空间,手套箱扶手箱的储物格空间一言难尽。

  车内大部分都采用真皮包裹,车顶全部采用翻毛皮包裹,不过想想200多万的车这个配置也是不过分的。整辆车采用的是designo打孔真皮座椅,前排带座椅通风和加热功能。

  后排座椅高度比较高,乘客的腿部空间基本没有发挥的余地。虽然纵向空间不错,座椅柔软舒服但仅配备座椅加热,这也说明了这是一辆以驾驶者为中心的越野车。竖直的后排座椅短途公路行驶的话,乘坐感受还算可以,但真要去长途越野的话估计有的受了。

  门板的蒙皮及后备厢门上的真皮都采用褶皱式设计。

  三、配置

  配置的话,就比较普通了,不过像自动大灯、自动空调,自适应巡航,倒车影像,哈曼卡顿音响,这些基本的配置还是有的。

  前挡风玻璃下面还有奔驰特有的前后探测雷达警示器,灯亮得越多表示离障碍物越近。

  这里值得吐槽的是电动车窗,能一键下降,却不能一键上升,这也是很令人费解,哭笑不得的一件事了。

  档把上也有AMG徽章设计。值得注意的是,这台车无论从哪一个细节看都会让你觉得这台车与众不同,给足你惊喜。

  四、性能

  奔驰5.5T代号M157双涡轮增压V8发动机,7AT变速箱,571马力,760牛.米,0-100km/h加速5.4s。不管是从数据还是实测的角度,动力表现方面可以说十分出色。

  前后轮胎尺寸275/50 R20,采用得是邓禄普轮胎,前六活塞后四活塞打孔通风盘刹车卡钳。

  百公里油耗20多升,这就是装X的代价,不过开这两三百万豪车车的人应该不会在意油耗吧 。

  除了性能强劲的发动机,真正让奔驰G级车的地位无可撼动的,还有非承载式车身以及功能完善的四驱系统,奔驰G级车配备的全时四驱系统带有扭矩放大挡。

  三把锁可以说是这台越野车的灵魂所在了。这几乎可以说是民用越野车最强悍的越野配置。但话说回来即便你不会使用差速锁,电子系统同样能帮你达成一定程度的脱困需求。

  这台车还装了Capristo可变声浪排气,在公路上高速行驶的话,动力无疑是充沛的,先不说外观单听声音你就会觉得这车太“拉风”了。但有一点就是当你在市区穿行的时候,这个声浪排汽显得非常噪。

  说到声音,还有一点就是在车辆行驶时风噪很大,特别是高速时对车内的人会产生明显的滋扰。但话说回来,对于这台排量大车身中的G63来说,方盒子造型及越野车的定位,你又会觉得:当然还是选择原谅它啊。

  非承载式车身,前后都是整体桥式非独立悬架,这台车的天生结构,决定了它在舒适性方面存在劣势。不过这样的设计使得车子的路感清晰,能够将地面情况及时地反馈到车内。对于这台车的品牌和定位来说,你除了选择原谅它还是原谅它吧。

  这车真的够“硬”,在汽车城市化,SUV化的外观设计大潮下,那些保留着原有经典设计的反而越显得特立独行,越值得钦佩。奔驰G级几十年来外观上除了灯具、中网、保险杠等隔几年改动一下,但基本的轮廓并没有太大变动。其实越纯粹的设计越容易成为永恒经典。

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2018款林肯领航员 经典商务SUV献礼八月

  18款领航员设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排,无论头部还是腿部都有富余的空间。不过,遗憾的是第二排座椅并不能前后移动,所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外,领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来,方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧,而非尾门上,这会让刚接触的人有些不知所措。18款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起,营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。

  18款林肯领航员3.5T加版现车让利约惠价期

  18款林肯领航员3.5T加版现车让利约惠价期

  18款林肯领航员配备自适应LED氙气前大灯系统,可伴随你操控而自动转向,带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯,彰显你品味所在。电动开启式天窗,将天际的美景映现车内,一路旅途尊享舒适。全新计划理念,电动踏板,LouGou标识,融入更多未来计划理念,豪华顶级全尺寸SUV,在同一个别型级别中另有诸如路虎揽胜加长版、凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS和雷克萨斯570等。全新领航员缔造了一个新记载:全尺寸SUV内里,三排乘客腿部空间加起来最大。名不虚传让7人舒畅观光的一辆车。

  18款林肯领航员3.5T加版现车让利约惠价期

  18款林肯领航员3.5T加版现车让利约惠价期

  2018 款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能,真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅 力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派,做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖,让人即刻尊享定制 体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘,悬浮式显示屏,科技感十足。

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  2018款林肯领航员现车状况2018 款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排,全尺寸SUV七座,而新款领航员也提供六座版本,六座车型更突出的是尊贵感,所以后排都设计为独立的。空间 上当然没问题,不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升,而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上,明显感觉到有日系的细腻感了,这是 令人愉快的。

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  18款林肯领航员3.5T加版现车让利约惠价期

  2018款林肯领航员3.5TT 最大变化10速变速箱大型的镀铬直瀑型水箱罩与锲头灯视觉感受十分霸气。2018款林肯领航员车身的悬架能够很好过滤来自地面的振动,你根本不必担心坐在车上会有“颠”的感觉。三幅式多功能方向盘带加热功能 真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。

  北京平行进口汽车经营品牌:GMC特工一号房车、路虎揽胜加长皇家一号、新款乔治巴顿、凯迪拉克凯雷德总统一号、奔驰斯宾特房车、林肯加长领袖一号、悍马、福特房车各类越野皮卡、凯佰赫战盾、玛莎拉蒂、欧规版宾利、豪华SUV车型、各种越野车房车改装配件。

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18款路虎揽胜行政 八月钜惠报价详情分析

  18款路虎揽胜行政3.0T,揽胜SUV售价曝底。进口路虎揽胜行政3.0销量一直领先,有着良好的信誉口碑,凭借多年一直秉承诚信为先的准则,广受好评。路虎揽胜行政作为一款豪华车型,非常注重用户体验,卓越的性能、前瞻的智能安全缔造起豪华SUV高标准。凭借出众的操控性能和安全表现这两块“硬实力”,路虎揽胜行政成为一款极富竞争力的车型。

  外观方面:18款路虎揽胜行政版全新造型延续着粗犷的大灯设计,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,令其英伦豪迈质感得以传承。车身侧面的棱角和腰线也进行了重新设计,令其侧面造型更加饱满和丰富了。

  2018款路虎揽胜行政360度无死角泊车,让这个尺寸巨大的家伙可以安然无恙的停入任何角落车位,也为拖车牵引和越野操作带来了便利。车身侧面采用经典的三条车身主线,让车型更为流利。新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。

  2018款路虎揽胜行政版中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。首次配备双画面技术的7英寸触摸屏,可满足前排乘客不同的观影需求,同时还能实现DVD影视与导航系统同步显示。新车全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入,简洁易用。路虎揽胜行政新车强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能,科技范儿十足。

  2018款路虎揽胜行政内饰的升级带给我们太多惊喜,采用最新的设计风格。中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统,使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升。提拔不止一个档次感,采用四辐式多功用方向盘计划,做工愈加风雅,新增智能手环,离子空气净化器,感应式天窗遮阳帘,智能遥控座椅(须车型及APP支持)。

  2018款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,有足够的实力。全新调教的发动机3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。

  2018款路虎揽胜行政整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流,能充分的向你诠释“豪华”的定义,引领世人揽无上胜境。选材是其优势所在,呈现的内饰风格优雅精致,而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板,为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。

  车型总结:路虎揽胜行政欧规版的长宽高分别为4999/2073/1835mm,长度和宽度与现款相比都有所增加,高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm,这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外,全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm,达到900mm,通过性得到进一步提升。

  2018款路虎揽胜行政3.0行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计,粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

  本公司经营多种品牌 :奔驰 宝马 保时捷 丰田 路虎 福特 等平行进口汽车 价格给力 全国均可办理分期付款 超低首付

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18款丰田塞纳巨幅让利 现车充足冲量特惠

  2018款丰田塞纳津港现车充足,全新塞纳版本齐全高端MPV,适合商用家旅深受众人青睐,诚邀试驾体验。全新2018款丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了6气囊和防抱死以及车身稳定系统等安全配置,使乘客在驾驶中多了一份安心。座椅仍为普通织物、高级易清洗织物以及普通皮革和高级真皮可供选择。

  丰田塞纳整体线条流畅柔和,给人以亲切感。外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。大灯方面使用氙气光源,使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚,以往的美国车都是坚持卤素灯。隐藏式的后窗雨刮让车尾看起来干净整洁不少,车后的尾翼能显示出整车的动感。

  丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

  丰田塞纳配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格。

  丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂,这在MPV车型中确实很厚道,看上去更矫健有力。

  2018款丰田塞纳加版四驱LE中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。音响系统只有顶配才使用11个喇叭的JBL,多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。2018款丰田塞纳加版有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了6气囊和ABS、ESP等安全配置,在驾乘中多一份舒心。

  丰田塞纳可以说是一款非常不错的商务车,说不上最好,但是性价比肯定是最高的。作为MPV领域内的佼佼者,它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。如果想体验豪华尊贵的乘坐感受,那么丰田塞纳是一款值得推荐的MPV车型!

  塞纳 18款 3.5 四驱 LE 7座 加版版 配置:雷达测局、远近光辅助,7座,8速变速箱,多功能助力方向盘,双电动门、前座椅加热,侧遮阳帘,倒车影像、行李架、主驾驶电动,巡航定速、三区空调、六扬声器、隐私玻璃,儿童锁,电子指南针,前排中央扶手,18轮

  田塞纳在外观上更加符合消费者的审美,内饰配置也有一定的提升,新车在同级别竞争对手中具有较强的竞争力。塞纳再次以专业级MPV的形象给人留下深刻印象。稳重中不失精致,无论在城市中缓慢行驶还是长途穿越,塞纳均可以轻松胜任。

  丰田塞纳3.5四驱动力参数:进口类型:加版 厂商:丰田 级别:MPV 长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个 。

  丰田塞纳3.5四驱LTD加版限量版目前率先提供的是一台3.5升的V6发动机。这台2GR-FE的六缸发动机能够在6200转下输出300马力的最大功率,在4700转下输出320牛米的最大扭矩,丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了

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